干式料作為連鑄中間包第四代工作襯材料，兼有絕熱板和噴涂料的優(yōu)點(diǎn)，具有施工方便，升溫速度快，長(cháng)壽和脫包容易等優(yōu)點(diǎn)，自20世紀90年代開(kāi)始在國內外越來(lái)越多地應用于連鑄中間包工作襯。某鋼廠(chǎng)長(cháng)材事業(yè)部1#、2#連鑄機為6流小方坯連鑄機，中間包為“T”型結構，均使用干式料修砌，澆鑄斷面為 165 mm×165 mm, 拉速為 2.5～4.2 m·min-1,要求工作拉速穩定在4.0 m·min-1。中間包的主體結構由殼體、永久層、工作層、沖擊杯、上水口、下水口等組成，除殼體外均為一次性消耗型耐火材料，每次使用前需要對中間包耐火材料進(jìn)行重新修砌。自2021年3月11日投產(chǎn)以后，由于生產(chǎn)工藝不完善以及連鑄中間包冷修操作等因素，影響了1#、2#連鑄機中間包修砌質(zhì)量及壽命的提高。為了進(jìn)一步提高中間包修砌質(zhì)量，從2021年開(kāi)始，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，使得中間包修砌質(zhì)量有了大幅度的提高，鋼鐵材料消耗、能源消耗以及耐火材料、輔材消耗明顯降低。當前，中間包修砌合格率為92.5%。2021年3—7月份共修砌中間包280個(gè)，其中包壁疏松的有12個(gè)，包壁裂紋的有7個(gè)，上水口形狀不符合要求的有2個(gè)。

　　1中間包修砌質(zhì)量的影響因素

　　1.1 包壁疏松

　　中間包包壁疏松主要體現在中間包包壁與包底接觸的位置。包壁疏松表現為兩種形式：一種是從包壁位置縱向延伸，形成不規則面;另一種是細長(cháng)狀粉末掉落，形成“狹縫狀”。疏松有兩種原因：一是結合劑揮發(fā)，造成整體結合強度下降，尤其是最外部的;二是含有樹(shù)脂的細粉沒(méi)有將顆粒包裹住，最終造成容易掉渣。將硼玻璃粉與酚醛樹(shù)脂混合應用于鎂質(zhì)干式料，可以較好地提高干式料的低溫烘烤強度和中溫強度。

　　針對現場(chǎng)情況，發(fā)現造成中間包修砌質(zhì)量低的原因有：1)中間包布料不合理。當前中間包黏結劑配比偏低，且修砌時(shí)存在扎堆集中布料的現象，導致干式料中的大顆粒鎂砂易發(fā)生偏析。2)包胎振動(dòng)時(shí)間長(cháng)。當前中間包包胎使用4臺電機，為了增加渣線(xiàn)位置的密實(shí)度，振動(dòng)時(shí)間為15 min。雖然增加了中間包干式料的體積密度，但是下部干式料骨料與粉料容易出現分離，干式料之間容易出現“架橋”現象，引起包壁疏松。3)中間包下部烘烤溫度低。燒嘴火焰打不到底，包胎上部溫度較高，下部溫度相對較低，導致即將硬化的干式料反應溫度不夠，強度較低，最終中間包干式料下部?jì)H形成一層料殼，而內部卻還比較疏松。

　　1.2 包壁裂紋

　　位于中間包包頭位置的包壁出現橫紋。該位置的干式料厚度110 mm, 裂紋深度40 mm。主要原因為：當前脫模劑涂抹次數為1次，厚度僅為0.1～0.2 mm, 且涂抹不均勻，造成干式料與包胎黏連，起胎后使得干式料產(chǎn)生裂紋。胎模在提起過(guò)程中產(chǎn)生了應力集中，這又造成表面裂紋。

　　1.3 上水口形狀不符合要求

　　當前的修包操作規程只要求水口內不能混有雜物。操作時(shí)，工人僅用廢舊的編織袋塞在水口內，沒(méi)有統一的標準，更沒(méi)有合理的模具，造成了水口內時(shí)常殘留雜物，而且上水口形狀也不規則。

　　2 改進(jìn)方案

　　2.1 優(yōu)化干式料組成、規范布料

　　連鑄中間包發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用，而中間包工作層是保護中間包正常安全運行的基礎。目前，中間包材質(zhì)均為鎂質(zhì)干式料，布料時(shí)需保證均勻性，而工作層布料的均勻性是耐火材料抗侵蝕的基礎。所以，從操作入手，提出以下優(yōu)化方案：1)根據陳昌平等的研究，提高脫模后工作層強度以滿(mǎn)足施工要求，降低高溫燒后的強度以滿(mǎn)足下線(xiàn)后殘襯解體的需要。將干式料中的樹(shù)脂加入量(w)控制在1%～3%;2)中間包包頭三側和中間包小面必須同時(shí)布料，嚴禁扎堆填料;3)袋裝物料最多碼放兩層，且需先布完上面第一層再布第二層，禁止在同一位置1次鋪兩袋料;若有違反或發(fā)現物料中有異物等情況，此中間包報廢，重新布料。

　　2.2 振動(dòng)及烘烤工藝優(yōu)化

　　優(yōu)化中間包振動(dòng)工藝，振動(dòng)時(shí)間由15 min降低到8 min, 同時(shí)加大風(fēng)鎬力度，保證渣線(xiàn)質(zhì)量;提高干式料內部的各種應力平衡作用，保證干式料的完整性和致密性，提高中間包起胎后質(zhì)量。之前烘烤時(shí)間均約2 h, 干式料上沿變色1/2后?；?，立即打冷風(fēng)，這導致即將硬化的干式料反應溫度不夠，強度較低，干式料下部?jì)H形成一層料殼，而內部還比較疏松。更換燒嘴，將烤包時(shí)間由原來(lái)的2 h延長(cháng)到3.5 h, 再打冷風(fēng)。此后，下部干式料強度明顯提升，沒(méi)有出現因強度不夠掉料的情況。

　　2.3 脫模劑使用優(yōu)化

　　包胎使用的脫模劑涂抹厚度薄，造成工作層與包胎黏結，導致中間包起胎時(shí)工作層橫向產(chǎn)生裂紋。后續將脫模劑加水量(w)由15%降到10%,提高脫模劑的涂抹厚度>0.5 mm, 脫模劑由涂抹1次增加到2～3次，且涂抹均勻，由此可以避免產(chǎn)生起胎裂紋。

　　2.4 泡沫塞的設計及應用

　　為減少水口內的殘留雜物，設計修砌中間包專(zhuān)用水口泡沫塞。使用普通泡沫材料，設計了高145 mm, 上底面?112 mm, 下底面?180 mm, 與水口座磚內腔形狀相吻合的圓臺狀泡沫塞，以防止修砌過(guò)程中干式料流入水口內，確保水口入口形狀成為規則的喇叭狀。隨著(zhù)中間包烘烤時(shí)溫度上升，干式料產(chǎn)生了一定強度，水口入口形狀固定，泡沫塞不再起作用。依靠干式料增加其水口周?chē)箾_刷和抗侵蝕能力，減少因水口周?chē)s物造成的鋼渣堵眼現象，避免因堵眼造成連鑄機堵流的惡性事故。使用中間包專(zhuān)用水口泡沫塞后，鋼渣堵眼現象由原來(lái)的每月2次降低到0.2次，保證了連鑄高效連續生產(chǎn)。

　　3 應用效果

　　從優(yōu)化中間包干式料組成，規范布料操作，優(yōu)化振動(dòng)及烘烤工藝，脫模劑合理使用及設計中間包專(zhuān)用水口泡沫塞幾方面著(zhù)手提高中間包修砌質(zhì)量。目前，連鑄中間包修砌合格率由92.5%提高到99.6%,提高了中間包的使用安全性，提高了工作層干式料抗剝落性和抗滲透性，改善了干式料布料的均勻性，提高了干式料致密性。工作層侵蝕情況得到明顯改善，工作層大面侵蝕由原 20 h侵蝕 30 mm降低到目前 24 h 侵蝕 25 mm, 大大提高了中間包的使用壽命，滿(mǎn)足了生產(chǎn)要求。對改進(jìn)后的中間包進(jìn)行檢查發(fā)現：中間包下部干式料強度明顯提升，沒(méi)有出現因強度不夠疏松掉料的現象，已經(jīng)解決了包壁疏松、裂紋等問(wèn)題。

　　4 結論

　　(1)干式料組成與布料操作對中間包工作層致密性、均勻性有影響;規范布料操作可減少中間包干式料疏松、偏析現象。

　　(2) 優(yōu)化工藝，中間包振動(dòng)時(shí)間由15min降低到8min, 烘烤時(shí)間由原來(lái)的2 h延長(cháng)到3.5 h, 提高了鎂質(zhì)干式料在使用過(guò)程中的強度。

　　(3)通過(guò)設計修砌中間包專(zhuān)用水口泡沫塞，保證了中間包上水口使用效果，解決了因水口形狀不規則造成的鋼渣堵眼等問(wèn)題。